construction

La conception de structure différente entre la bande transporteuse ignifuge et la bande transporteuse ordinaire

2024-03-15 00:11

  L'année dernière, notre société a expédié une bande transporteuse ignifuge de 85 mètres avec une bande passante de 1 400 mm à une mine de charbon au Honduras pour la transmission et le transport de matériaux miniers.


  Les bandes transporteuses ignifuges, également connues sous le nom de bandes transporteuses ignifuges à noyau entier, sont constituées d'un noyau de bande intégré imprégné de pâte imprégnée de polychlorure de vinyle, puis plastifié ou vulcanisé. Il présente les caractéristiques d'une résistance élevée, d'une grande capacité de transport et d'un transport équilibré. En même temps, ce produit Il a de bonnes propriétés ignifuges, antistatiques, aux chocs, à l'usure, à la corrosion et d'autres propriétés. Il convient aux sites ayant des exigences ignifuges. Il convient principalement aux mines et autres lieux inflammables et explosifs, au transport souterrain des mines de charbon et peut également être utilisé pour le transport de matériaux dans les industries métallurgiques et chimiques.


  Il existe une certaine différence dans la structure et le matériau entre la bande transporteuse ignifuge et la bande transporteuse ordinaire. La principale différence est que la bande transporteuse ignifuge possède des propriétés ignifuges permettant de réduire le risque d'incendie et de protéger le personnel et l'équipement.


  Premièrement, le matériau de la bande transporteuse ignifuge est différent de la bande transporteuse ordinaire. Les bandes transporteuses ignifuges utilisent généralement des matériaux dotés de performances ignifuges. Tels que le matériau contenant du fluor, du caoutchouc résistant aux hautes températures, etc., ces matériaux sont ignifuges, résistants aux hautes températures, à l'usure et à l'abrasion, ce qui peut réduire le risque d'incendie.


  Deuxièmement, dans la structure, la bande transporteuse ignifuge adopte généralement une structure multicouche, qui présente une résistance à la traction et une résistance à l'usure plus élevées. La conception spéciale de la structure confère à la bande transporteuse ignifuge une durée de vie plus longue et une bonne capacité de chargement. La bande transporteuse ordinaire adopte généralement une structure monocouche, la résistance à la traction et la résistance à l'usure sont médiocres.


  Troisièmement, la bande transporteuse ignifuge a subi un traitement spécial au cours du processus afin de rendre sa surface plus lisse, de réduire également l'accumulation de poussière et de réduire le risque d'incendie. Le processus de la bande transporteuse ordinaire est relativement simple et la surface n'est pas assez lisse, plate et l'accumulation de poussière est trop importante, ce qui conduit facilement à un incendie.


  En outre, pendant le fonctionnement du retardateur de flamme, des équipements ignifuges spéciaux tels que des détecteurs de température et des détecteurs de flamme sont généralement équipés, détectent les situations anormales et prennent les mesures correspondantes à temps. Cependant, les bandes transporteuses ordinaires ne disposent pas de ces équipements de sécurité spéciaux et il est difficile de détecter et de gérer les risques d'incendie à temps.


  En revanche, les produits ignifuges ont des performances de stabilité plus élevées et sont capables de réduire les risques d’incendie. Dans certains endroits présentant un risque élevé d'incendie, tels que les mines, les centrales électriques, les ports, etc., la bande transporteuse ignifuge est largement utilisée pour transporter des matériaux inflammables et explosifs et protéger le personnel et l'équipement.


  Cependant, les bandes transporteuses à flamme présentent certaines restrictions. Premièrement, le coût de la bande transporteuse ignifuge est relativement élevé, le coût de fabrication de la bande transporteuse ordinaire est inférieur, donc choisir la bande transporteuse ordinaire permettra d'économiser la conception de structure spéciale qui permet à la bande transporteuse ignifuge d'avoir une durée de vie plus longue et une bonne capacité de coût de chargement. dans un endroit qui n'exige pas grand-chose. Deuxièmement, les performances de la bande transporteuse ignifuge diminueront après une longue période d'utilisation et nécessiteront des tests et une maintenance réguliers, ce qui augmentera la gestion et la maintenance.


flame retardant conveyor belt


Obtenez le dernier prix? Nous répondrons dès que possible (dans les 12 heures)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required