En septembre de l'année dernière, notre société a expédié une bande transporteuse ignifuge de 60 mètres d'une largeur de 1 000 mm à une mine de charbon en Australie pour le transport souterrain du charbon.

  Les bandes transporteuses ignifuges, également connues sous le nom de bandes transporteuses ignifuges à noyau entier, sont constituées d'un noyau de bande intégré imprégné de pâte imprégnée de polychlorure de vinyle, puis plastifié ou vulcanisé.

  Il présente les caractéristiques d'une résistance élevée, d'une grande capacité de transport et d'un transport équilibré. En même temps, ce produit Il a de bonnes propriétés ignifuges, antistatiques, aux chocs, à l'usure, à la corrosion et d'autres propriétés. Ce produit convient principalement au transport souterrain dans les mines de charbon et peut également être utilisé pour le transport de matériaux dans les industries métallurgiques et chimiques.

  Dans le transport quotidien, l'un des problèmes courants de la bande transporteuse ignifuge est le glissement de la bande transporteuse, cela affecte sérieusement l'efficacité du transport du convoyeur à bande et il est facile de provoquer des pannes d'autres convoyeurs à bande.

  Les raisons qui conduisent au glissement du convoyeur ignifuge sont les suivantes : trop d'eau est pulvérisée, s'il y a trop d'humidité sur la surface du rouleau ou de la bande transporteuse, cela réduira la friction entre eux et entraînera un glissement. Au cours d'une certaine période, les matériaux transportés dépassent la plage de roulement de la bande transporteuse. Le frottement entre le rouleau et la bande transporteuse pourrait faire en sorte que la bande transporteuse continue de fonctionner, ce qui entraînerait un glissement. Si la bande transporteuse veut fonctionner normalement, la tension est nécessaire, si la tension est trop serrée ou trop lâche, cela provoquera une série de pannes des bandes transporteuses.

  Donc, afin d'éviter le problème de glissement mentionné ci-dessus. Pendant le temps de fonctionnement, il faut éviter que trop d'humidité ne se produise sur le convoyeur à bande, il faut contrôler le volume de chargement lors du transport du matériau, lorsque la tension est ajustée, maintenir un certain degré de tension est correct. Il n'est pas nécessaire de trop serrer. Les bandes transporteuses ignifuges sont de plus en plus largement utilisées.

  L'entretien quotidien de la bande transporteuse ignifuge est important, une bonne maintenance de la bande transporteuse ignifuge pourrait réduire le taux de défaillance du processus de transport, prolonger la durée de vie de la bande transporteuse ignifuge et améliorer l'efficacité d'utilisation.