En 2021, notre société a expédié un tapis roulant résistant à la chaleur de 370 mètres de long et 1 400 mm de large vers une mine de charbon en Éthiopie pour le transport de matériaux miniers.

  La bande transporteuse résistante à la chaleur est constituée de toile de coton en caoutchouc multicouche (tissu en coton polyester) ou de toile de polyester recouverte de caoutchouc résistant aux hautes températures ou résistant à la chaleur, et est vulcanisée et collée ensemble à haute température. 

  Il convient au transport de coke chaud en dessous de 175 ℃. Ciment, scories et pièces moulées à chaud, etc.

  Il est principalement utilisé dans la métallurgie, la construction et d'autres industries pour transporter des matériaux à haute température tels que l'aggloméré, le coke, le clinker de ciment, etc. La température du matériau ne dépasse pas 800°C et la température de la surface de la bande ne dépasse pas 220°C.

  1. Dans le transport industriel, la bande transporteuse résistante à la chaleur est un produit courant, c'est également un composant très important. Cependant, dans l'utilisation réelle, de nombreuses raisons peuvent expliquer la rupture du ruban adhésif. Nous devrions choisir le ruban de toile ordinaire plutôt que de choisir les courroies à âme en acier ou les courroies en fibres synthétiques, le guide à travers la conception devrait être pratique pour les gros matériaux. La plupart des systèmes de convoyeurs à bande doivent être équipés du système de détection de déchirure. Lorsque la bande transporteuse est déchirée et détectée à temps, l'arrêt du convoyeur à bande pourrait réduire la déchirure de la bande transporteuse.

  2. La bande transporteuse de chaleur est un produit consommable et fait partie du convoyeur à bande. Ils parcourent toute la longueur du convoyeur à bande. Non seulement ils sont utilisés en grande quantité, mais ils sont également coûteux. La colle du convoyeur est composée de colle recouverte supérieure et inférieure et d'un noyau de courroie. La déchirure longitudinale de la bande transporteuse de chaleur est due à l'impact des vibrations qui a provoqué le desserrage et la chute des attaches, provoquant la chute du revêtement du tuyau de charbon et de la plaque de guidage. Les corps étrangers seront mélangés aux matériaux, les corps étrangers sont durs et angulaires, le tuyau de charbon est bloqué et pressé, les rouleaux sont endommagés, le cadre du rouleau est rayé. Le tapis transporteur est fortement dévié et sera accroché par le châssis.

  3. La principale raison de la fissuration de la bande transporteuse, en raison de la taille limitée de l'espace, est que les temps de flexion de la bande transporteuse sont trop longs ; lorsque le joint a été vulcanisé plus de deux fois pour certaines raisons. L'espace entre le revêtement de l'auge de guidage et la courroie est inapproprié, ce qui entraînerait une usure anormale, ou des corps étrangers seraient incrustés dans l'espace. Provoquant une usure ou des rayures inhabituelles. Le débit des matériaux au niveau de l'auge de guidage est incompatible avec la vitesse de la bande transporteuse, une chute importante accélère l'usure de la surface en caoutchouc. Les rouleaux sont endommagés en raison de l'usure exceptionnelle ou des rayures de la bande transporteuse. Les glissements de la bande transporteuse entraîneront une usure de la bande transporteuse.